Македонските железници работат на пруги стари повеќе од половина век, со прагови поставени уште во шеесеттите години, возови што се движат со 10 км/ч и драматичниот пад на бројот на вработени – тоа ја открива длабочината на децениското занемарување на ова претпријатие, вели директорот на Македоснки железници – Транспорт Синиша Ивановски во интервју за РСЕ.
Целото интервју на РСЕ
Средствата обезбедени преку кредитните линии од Унгарија се трошат наменски. Владата има донесено уредба со која точно се дефинирани начините…
Министерот за транспорт Александар Николоски информира дека новата линија Базел-Охрид страртува четири месеци порано. -Продолжуваат убавите вести во авиосообраќајот. Новата линија…
Регулаторната комисија за енергетика, водни услуги и услуги за управување со комунален отпад на Република Македонија (РКЕ) донесе Одлука со…
Иновативни спортски автомобили кои ги потенцираат врвните инженерски вештини на Toyota
