Кина испрати сериозно предупредување до Европската Унија, најавувајќи можни контрамерки доколку Брисел продолжи со усвојување на новиот Закон за забрзување на индустријата, кој има за цел да ја зајакне домашната економија и да ја намали зависноста од странски пазари.
Предлогот, кој го подготви Европската комисија, се фокусира на три клучни области – чисти технологии, автомобилската индустрија и енергетски интензивните гранки како производството на челик, алуминиум и цемент. Една од клучните одредби предвидува електричните возила што добиваат државна поддршка да бидат составени во Европската Унија, со најмалку 70 проценти компоненти произведени во земјите членки.
Законот предвидува и засилен надзор врз странските инвестиции во стратешките сектори, особено за држави што имаат доминантна улога во глобалното производство. Иако не се споменува директно, јасно е дека мерките најмногу се однесуваат на Кина.
Пекинг остро реагираше, оценувајќи дека ваквите правила претставуваат дискриминација и сериозно отстапување од принципите на Светската трговска организација. Кинеските власти порачаа дека, доколку законот биде усвоен во сегашната форма, ќе бидат принудени да преземат мерки за заштита на сопствените компании и интереси.
Во исто време, Европската Унија воведува и нови царински правила за мали пратки, со што директно се зафаќа голем дел од увозот од Кина. Од јули 2026 година, сите пратки со вредност под 150 евра ќе подлежат на фиксна давачка, што претставува удар врз деловните модели на азиските интернет-продавници кои се потпираат на евтин и масовен извоз кон Европа.
Аналитичарите предупредуваат дека Кина може да возврати со ограничување на пристапот до својот пазар, дополнителни регулаторни проверки или пренасочување на трговските политики, особено кон европските компании што имаат значително присуство во таа земја.
Се отвораат неколку можни сценарија – од преговори и компромисни решенија, преку взаемни економски мерки, до слабеење на законот под притисок на дел од земјите членки. Во позадина, спорот го отсликува поширокиот судир за економско влијание, во време кога Европа се обидува да ја заштити својата индустрија, а Кина бара нови пазари за своите производствени капацитети.
