Trending
  • МАКЕДОНИЈА
  • БАЛКАН
  • СВЕТ
  • ПОЛИТИКА
  • ЕКОНОМИЈА
  • СПОРТ
  • ЗДРАВЈЕ
  • ЗАБАВА
  • ХОРОСКОП
  • НУТРИЦИОНИЗАМ
Reading: Голем дел од возовите не возеле зошто немале тркала, вели директорот Ивановски за состојбата во која ги начекал Железници
Сподели
Font ResizerAa
TrendingTrending
  • БАЛКАН
  • ЕКОНОМИЈА
  • ЗАБАВА
  • ЗДРАВЈЕ
  • МАКЕДОНИЈА
  • ПОЛИТИКА
  • СВЕТ
  • СПОРТ
  • ХОРОСКОП
  • НУТРИЦИОНИЗАМ
Trending > Blog > МАКЕДОНИЈА > Голем дел од возовите не возеле зошто немале тркала, вели директорот Ивановски за состојбата во која ги начекал Железници
МАКЕДОНИЈА

Голем дел од возовите не возеле зошто немале тркала, вели директорот Ивановски за состојбата во која ги начекал Железници

Објавено February 24, 2025 11:11
Сподели
Сподели

Во синоќешниот поткаст „ВМРО-ДПМНЕ Зборува’’, гостуваше директорот на ЈП Железници инфраструктура на Македонија, Синиша Ивановски. Директорот го истакна фактот дека изминативе 8 години, минатото раководство се нема посветено на подобрување на инфраструктурата на железниците во Македонија.

За жал за 8 месеци не се стига се што 8 години било во тотален заборав, во тотален застој, но оправданија не треба да имаме, туку треба да се фатиме за работа, да веќе од оваа година пругата биде повторна операбилна до целосна проектирана состојба, нагласи Ивановски.

Тој додаде дека ситуацијата во железничкиот сообраќај е ваква каква што е, само поради незаинтересираноста и немањето квалитетен кадар.

Погрешни кадри, не мотивирани за работа, инспирирани од некои други дејствија, а не од општо добри дејствија. Такви директори, таков министер имале кои што железницата не им била во видокруг. Тотално заборавена и демотивирана и затоа ние после години и години немавме и меѓународна линијa, истакна Ивановски и продолжи: „Добар дел од возовите не биле во функција затоа што немале тркала. Толку звучи смешно, толку звучи несериозно’’, потенцираше Ивановски и дополни дека ова се случувало затоа што немало кој да направи јавна набавка за купување на тркала.

Тој најави дека целта и визиите на Владата за железничкиот сообраќај е да се поврземе со Солун и Белград, односно поврзување на коридорите 8 и 10д.

„Да бидеме поврзани со регионот, за неполни 8 години да имаме брз воз, патнички од 200 километри на час, а товарен со 120. За јавноста патничкиот е поинтересен. Да ве седнеме во Скопје во воз и за неполни 2 часа да бидете во Солун, да бидеме за 2 часа и нешто во Белград, притоа доста е поекономичен транспортот, доста побезбеден и многу поеколошки’’, заклучи Ивановски.

Сподели ја оваа статија
Facebook Whatsapp Whatsapp Email Copy Link
Сподели
Претходна Статија Член на администрацијата на Трамп кој се сретна со Мицкоски стана заменик шеф на ФБИ
Следна Статија Реконструкција на ГОБ „8 Септември“ и охридскиот аеродром вредна 14,7 милиони евра – Роботска хирургија како новина

БИ МОЖЕЛО ДА ВЕ ИНТЕРЕСИРА

МАКЕДОНИЈА

Мицкоски очекува извештајот на ЕК за напредокот на државата да биде сличен како минатогодишниот

Премиерот Христијан Мицкоски очекува извештајот на Европската комисија за напредокот на земјата, што треба да биде објавен денеска, да биде…

October 30, 2024
МАКЕДОНИЈА

Криминалец се прикривал со униформа, вели Тошковски за апсењето на Сарамаков

Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски денеска пред медиумите одби да споделува детали од истрагата за осомничениот Ангел Сарамаков, самостоен…

April 3, 2025
МАКЕДОНИЈА

Сведоштво на полицаец избркан од работа откако го фатил во криминал кумот на Заеви

Камиони со струмички таблички преполни со шверц на брендирана роба и скапи делови за коли секоја среда и петок се…

October 17, 2024
МАКЕДОНИЈА

Мицкоски за односите со Бугарија: Наша задача е да работиме, дали ќе има договор – за танго се потребни двајца

За танго се потребни двајца, изјави денеска премиерот Христијан Мицкоски одговарајќи на новинарски прашања поврзани со односите со Бугарија и…

March 14, 2025
Trending
contact@trending.mk

© Trending.mk  |  All Rights Reserved.

Импресум
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?