Trending
  • МАКЕДОНИЈА
  • БАЛКАН
  • СВЕТ
  • ПОЛИТИКА
  • ЕКОНОМИЈА
  • СПОРТ
  • ЗДРАВЈЕ
  • ЗАБАВА
  • ХОРОСКОП
  • НУТРИЦИОНИЗАМ
Reading: Еве зошто не треба да возите со повеќесезонски гуми
Сподели
Font ResizerAa
TrendingTrending
  • БАЛКАН
  • ЕКОНОМИЈА
  • ЗАБАВА
  • ЗДРАВЈЕ
  • МАКЕДОНИЈА
  • ПОЛИТИКА
  • СВЕТ
  • СПОРТ
  • ХОРОСКОП
  • НУТРИЦИОНИЗАМ
Trending > Blog > ЗАБАВА > Еве зошто не треба да возите со повеќесезонски гуми
ЗАБАВА

Еве зошто не треба да возите со повеќесезонски гуми

Објавено July 17, 2026 11:52
Сподели
Сподели

Гумите за сите сезони (All-weatheр) стануваат сè поголем тренд на возачите. Со нивно користење се намалува потребата за нивна замена двапати во годината. Заштедуваат време и пари за сезонска монтажа, со редовно одржување. Според производителите на гуми, редовната ротација на тркалата меѓу предната и задната оска игра значајна улога во нивната издржливост и трајност.

Со тек на времето се оптоваруваат оските на возилото. Кај автомобилите со преден погон, кои се најзастапени на патиштата, предните гуми го поднесуваат најголемиот товар, управувајќи со него, сопираат и ја пренесуваат силата на моторот на коловозот. На тој начин доаѓа до значително побрзо трошење на предните од задните гуми. Ова директно ја загрозува безбедноста при возењето, пренесе магазиниот Феникс.

Според германскиот автомобилски клуб АДАЦ, се препорачува ротација на гумите за сите сезони по приближно 10.000 до 15.000 изминати километри.

„Возачите кои најчесто возат на кратки релации, низ град или управуваат со потешки возила, како што се електричните автомобили, треба почесто да ги проверуваат и ротираат гумите, советуваат од клубот, нагласувајќи дека начинот на ротација зависи од нивниот дизајн.

– Доколку се заменуваат само две гуми, а не сите четири, новите гуми секогаш треба да се монтираат на задната оска. Постарите гуми, доколку сè уште имаат доволна длабочина на шарата, се преместуваат на предната оска, препорачуваат експертите. Оваа практика е важна за одржување на стабилноста на возилото, велат тие, додавајќи дека сето тоа е важно за безбедноста при користење на возилото.

Освен ротација, потребна е проверка на притисокот на гумите еднаш месечно, особено пред подолги патувања. Неправилниот притисок не само што предизвикува побрзо и нерамномерно трошење на гумите, туку директно влијае и на сопирањето, како и на зголемена потрошувачка на гориво.

– Редовна проверка е потребна и на длабочината на шарата. Законскиот минимум во повеќето европски земји изнесува 1,6 милиметри, но целогодишните гуми, особено пред почетокот на зимската сезона треба да се заменат порано, препорачуваат експертите.

Сподели ја оваа статија
Facebook Whatsapp Whatsapp Email Copy Link
Сподели
Претходна Статија Што ќе значат новите пресметки за јулската плата?
Следна Статија СДСМ, ДУИ и Левица мислат дека ако глумат жртви ќе им донесе политички поени

БИ МОЖЕЛО ДА ВЕ ИНТЕРЕСИРА

ЗАБАВА

Овој пијалок ќе ве препороди ако сте претерале со јадење и пиење!

Според некои истражувања, во текот на празниците внесуваме околу 4.500 калории дневно. Ако нашиот организам не е подготвен на тоа,…

January 2, 2025
ЗАБАВА

Koj се плаши од волкот лош?

Агенцијата за храна и ветеринарство (АХВ) ги демантира наводите објавени во неколку интернет портали дека АХВ дало изјава во врска…

May 13, 2026
ЗАБАВА

Истражувањата покажаа која е најдобрата разлика во годините меѓу партнерите

Додека некои сметаат дека разликата во годините е клучен фактор во врската, многумина сепак посветуваат повеќе внимание на личноста на…

November 17, 2024
ЗАБАВА

Украл обетки од 710.000 евра, па ги голтнал додека го апселе- полицајците шокирани (ВИДЕО)

Маж од Флорида е осомничен дека украл обетки вредни околу 769.000 долари (околу 710.000 евра), а потоа ги проголтал за…

March 7, 2025
Trending
contact@trending.mk

© Trending.mk  |  All Rights Reserved.

Импресум
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?